最近成都有位90后小伙@强哥强行不走寻常路，开启了一趟别样的长途旅行。他从上海出发，全程不断换乘各个城市的公交车，11天乘坐了1314站，最后抵达大连，旅行途中，他用直播的方式记录沿途风景，很多网友被这种新颖的公交车旅行吸引，有的人称赞“这种旅行方式很接地气”“蛮有意思的，慢悠悠地记录旅途中的生活”，也有网友无奈吐槽“晕车的人只有羡慕的份”。
9月20日，他开启了自己的第二趟公交游旅程—杭州到西安。9月24日，坐着公交车来到南京的强哥接受了扬子晚报紫牛新闻记者的采访，“坐公交旅行，不是为了省钱，而是为了不一样的风景，这种旅行方式也不是适合所有人。”
小伙自创“公交游中国”路线图
希望体验不一样的旅行
强哥是一位互联网创业者，目前公司各项业务已经走上正轨，自己只需线上办公即可，这让他有了充足的时间来实现“公交游中国”的梦想。
强哥的老家在四川省眉山市仁寿县，那是成都周边的一个小县城。强哥说，县城里有很多年轻人在成都务工，他们平时往返成都只能坐客车，要33元。后来成都与仁寿县之间开通了一条公交线路，票价只需6元，虽然时间很长，很多人还是会选择乘坐公交车去成都。
于是强哥开始设想是否可以花很少的钱坐公交去更远的地方？“最开始想找一条能从成都到北京的公交线路，但西部很多城市公交不是很发达，我发现中途很多地方是不通的，于是又寻找其他的线路。”经过三天的研究，强哥发现上海到北京是完全可以通过乘坐公交到达的。
“其实研究出一个路线一天就可以，要结合很多信息，包括导航地图，公交公司的新闻，还可以联系公交迷这个群体，他们会给你提供一些在网上根本看不到的信息。”
今年7月26日，强哥在网络上发布了自己设计的第一条公交游路线图——上海到北京，一下受到很多网友关注。很多网友问两市之间、跨省之间通公交可能吗？“很多人还不知道我们国家现在公交已经非常发达了，我的路线图能让更多人了解到这方面的信息，挺有意义的，另一方面大家也可以体验一下不一样的旅行方式。”
看到自己的路线图深受大家喜爱，于是他很快发布了另一条路线图——广州到上海，“网上有个叫田小浪的小伙向我要了这段路线图，8月他就实际走了这段路，没想到他一下就火了，就有网友说我是抄袭，其实我才是原创发布者，挺委屈的。”
“很多人说我的路线图是自己编造的，是为了博眼球。为了让大家知道这个路线是可行的，我只能实际去走这么一趟，也是为了给大家探探路。”8月25日，强哥拎了个包开启了自己的第一趟“公交之旅”。
七夕节出发，经过1314站
从上海到大连
上海到大连有多远？全程共1228.9公里，途经3省26个城市。如果坐公交的话，共有1315站。这条路线是强哥原创设计的，强哥告诉记者，走这条路线的初衷，是为了感动一个妹子，因此是七夕节当天出发，而原本的1315站，也被他改成了1314站，让原本的旅行路线更加浪漫。
强哥说，为了这趟“公交寻爱之旅”，他剪了头发，剃了胡须，还准备了一个“百宝箱”。他先从成都坐飞机到上海，机票花了995元。这是他第一次到上海，为了好好感受“魔都”，特意选择了一家外滩边的酒店。“七夕情人节”当天，他只身一人出发了。早上10点，强哥坐上了上海71路公交车，出发的起点是西藏中路公交站。旅行的同时，他也开始了全程直播。
“直播跟大家聊聊天，不会那么枯燥，也不会那么累了。”强哥说，很多网友都是从早看到晚的，他们不仅自己看，还“安利”给周围的亲戚朋友。强哥告诉记者，他在旅途中结识了很多朋友，“有个男孩因为受伤在家休养，很长一段时间不能出门，他就天天躺在家里看我直播，他说等于自己也出去旅行了一次。”男孩的话让强哥很受触动，他越走越觉得做这件事很有意义。“还有个姑娘说上次看我直播，我正在她男友所在的城市，现在他们分手了，我却来到了她的城市，我听完挺唏嘘的。”
“从上海到大连总共花了11天时间，当时为了看青岛的灯光秀，在青岛多待了一天，如果是纯赶路的话最快10天就可以到达。”强哥告诉记者，坐公交旅行的成本是比较低的，坐公交的费用是170元左右。中间烟台到大连坐的是轮渡，加上轮渡的钱，交通一共花了337元。住宿吃饭费用是大头，一趟下来花了有五六千元。
强哥告诉记者，从上海到大连，绝大多数路线是按照原计划坐的公交，也有小部分采用了其他交通方式，比如张家港到南通有汽渡，再比如从镇江到扬州也坐了一小节汽渡。“当时是有公交车过去的，但很多人建议我要去看一下汽渡上的风景，也很便宜。我原本的计划是想全部坐公交车的，但是直播的过程中会有网友建议我去尝试一下其他交通工具，我也会听从网友的建议。”
记者看到，网上有评论说，上海到大连的打折机票也就200多元，只要几个小时，强哥这么多天折腾下来还不如坐飞机划算。对此，强哥表示：“坐公交旅行，主要不是为了省钱，而是为了不一样的风景。”
开启第二趟公交游旅程
一定要来南京坐一下800路
强哥对紫牛新闻记者说，从上海到大连，短短11天的时间，给自己留下了很多美好的回忆。“在山东兰溪县，那里的乡村人口比较少，公交车的班次也比较少。当天我们去公交站的路上发现沿途的风景很美，就一边聊天，一边赞叹，因此错过了末班车。”
“还有一次，我之前查了路线，中午12点钟就到了公交站，到之后仔细看站牌，才发现把站牌看反了，下一班车要4点多。当时就很懊恼，因为要在那里干等几个小时。”强哥说，他只能在站牌附近随便溜达，竟意外发现，前面不远处又可以坐另外的线路。“于是我就搭了一个大姐的敞篷三轮车上路了。原本是看错了路线，结果看风景的视野更好了，旅行的路上处处都是惊喜。”强哥告诉记者，基本上他每天要坐8小时的公交，一趟公交坐一两个小时也是正常的。公交与公交之间基本都是步行，“步行也就一两公里，只有那次错过末班车，走了最长的6公里。”
有了第一次的美好旅程，强哥马不停蹄地开启了第二趟公交游旅程——杭州到西安。9月20日，他从杭州出发，预计途经6省55城市，乘坐2300站公交车。“上一趟太赶了，这次我的行程慢了许多，每个城市都尽量待一段时间。走了这么一趟，我才知道很多小镇都有六七条公交。前两天还看了钱塘江潮，乌镇夜景。”强哥计划用两个月的时间完成这趟旅程。
这趟旅程的第三天，强哥到达了南京，“这是我第一次来南京，街道很干净，南京人也很热情，我在南京市区就坐了9趟公交。”强哥说，以前他只能从课本上了解南京这座城，现在待了两天，发觉南京真的是个很有人文气息的城市。
“我从百家湖坐852路到秣陵站，一下就想到‘山松野草带花挑，猛抬头秣陵重到’的诗句。”强哥告诉记者，没到南京之前，就有网友告诉他南京的800路公交车很美，这次他也体验了一下，“800路真的美，里面挂满了绿萝，这是我从来没有看到过的。”强哥花一天时间去打卡了夫子庙、新街口、中山陵等地，本地的朋友带他去吃了盐水鸭、锅贴、糖芋苗。
公交游并不适合所有人
想开咖啡馆记录美好故事
强哥告诉紫牛新闻记者，公交旅行最大的特点，就是想在哪里下，就在哪里下。“对于想挑战自己的人来说，不一定要住酒店，可以住帐篷，在旅行的过程里，会发现越来越有意思。”他目前已经制定了6条公交游线路，预计用一年时间走完全程。
强哥说，之前发布的路线图，是在网上查找资料整理出来的，真正行进的时候发觉它不一定能够完全实现。“所以我这次实地探访后，要再修改完善一下路线图，年底会把走过的路线全部整理发布出来，供大家参考。我旅行路上做直播，也是为了让大家看到这条能真正实现的路线。”
当然，强哥也表示，目前有兴趣进行公交旅行的人其实还只是一个很小的群体，他也建议如果大家想跟着他的路线行进，出发前要确保有良好的身体素质，防晒之类的户外用品一定要准备好，虽然公交旅行的成本不高，但是最好还是多带点钱，以防万一。他也提醒大家，不要贸然上路。
对于未来，强哥还提出了一个设想，“因为公交旅行，会经过很多地方，也让自己有了新的想法，我觉得可以做一个公交旅行主题的咖啡馆，把沿途的留影、特产、小玩意儿都放到咖啡馆里。除此之外，我还想赋予这个咖啡馆科技上的一些东西，比如说寻找一千个人，讲述不一样的故事，在我的咖啡馆，大家可以在手机上自由点播这些故事，让这个咖啡馆成为一个很有温度的地方。”