沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，车票自9月27日17时许对外发售。旅客可通过12306铁路官方网站、12306app、车站售票窗口、铁路代售点等方式购票。
沪宁沿江高铁开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车10对，分别为：
具体车次信息
南京南～上海（1对）
g7073/g7072次
南京南～上海虹桥(5对)
g8309/g8310次
g8385/g8386次
g8387/g8388次
g8389/g8390次
g8399/g8400次
南京南～太仓(3对)
g8299/g8256次
g8259/g8280次
g8283/g8284次
芜湖～上海(1对)
g7090/87、g7088/9次
铁路部门提醒广大旅客，列车开行具体车次、时刻等相关资讯信息，可通过铁路12306网站、微信、客户端及车站公告了解。
沪宁沿江高铁开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。
沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。
线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
开通运营前，中国国家铁路集团有限公司精心组织，严格按照各项规定和标准，对沪宁沿江高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。
沪宁沿江高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门安排每日开行动车组列车10对，其中，南京南至上海虹桥5对，南京南至上海1对，南京南至太仓3对，芜湖至上海1对，南京南至张家港、常熟、太仓站间铁路出行最短时间由原来的2小时35分钟、2小时46分钟、3小时07分钟，压缩至1小时06分钟、1小时10分钟、1小时35分钟。四季度调图后，将根据客流需求进一步优化完善列车开行方案。
沪宁沿江高铁是继京沪铁路、沪宁城际铁路、京沪高铁建成通车后，上海至南京间的第四条铁路通道，也是上海至南京间投用的第二条城际铁路。这一高铁的开通运营，进一步加密了长三角城际轨道交通网，极大便利沿线人民群众出行，对助力长江经济带建设和长三角一体化发展，具有十分重要的意义。
